汽车...发电机问题-恼火的问题

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/09 12:40:17
刚着车时间发电---然后开始线性下降，从13.7V开始几分钟后降到12V样子就不发电了，PS，电池电压发动机不运转时间是12.1样子，我把发电机拆下来检查了每个二极管，好的，看了相关资料，说是发电机二极管高温时间就不工作了，好比是开路的情况，用铁螺丝刀检查激磁一直很好，就怠速都在激磁，高速也在，发电机有温了还是在，我想说明调节器肯定是没有问题吧，会不会是二极管问题呢？就运转几分钟就不充电了
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我查了半天资料了，好象是调节器的问题，那位TX能指点下啊，谢谢了

应该是调节器故障，换一个调节器一般就会排除故障的。

调节器故障,建议换一个
当然不能保证一定正确~按描述的应该是

只要你把激磁火线与发电机火线并在一起时，转速高低发电都正常，无用质疑，肯定就是调节器有问题了。