铝合金轮毂和普通钢轮毂的车轮行驶起来有什么区别?

铝合金轮毂优点是轻便美观散热性好，新轮毂是绝对的回转体，
不易变形，缺点是价格高；
普通钢轮毂相对要重一些散热性差一些，易变形，但价格便宜，
一般为了美观常在外面卡上塑料轮罩，不过这东西容易掉。

铝合金轮毂优点是轻便美观散热性好，新轮毂是绝对的回转体，
不易变形，缺点是价格高；
普通钢轮毂相对要重一些散热性差一些，易变形，但价格便宜，
一般为了美观常在外面卡上塑料轮罩，不过这东西容易掉。

纠正大部分人的说法。
铝轮毂较铁轮毂特点有：1.美观，大方；2.较铁轮毂轻，减轻车重；3.通风面积大，散热较快；4.比钢轮要贵2-3倍。5.铝合金的动平衡比钢轮好；6.强度比钢轮小，耐冲击比钢轮差，相对钢轮易变形。
用数据说话：钢轮抗拉强度可以到600MPa，而铝合金车轮的抗拉强度不超过300MPa，要是锻造铝合金车轮可能有所提高，但也不会超过钢轮，宝马有用锻造铝合金车轮的。
举例说明：因为钢轮耐冲击，所以军车多用钢轮。另外，高速碰撞铝轮毂容易断裂而钢轮只是变形。
最后，德国多用钢轮，目的是安全；美国多用电镀铝合金轮毂，目的是安全。中国用户则和美国用户一样，爱美，所以用铝合金车轮的多。

铝合金轮毂:质量轻，散热好，不易变形，提高了安全性能；
普通钢轮毂：比较重，散热差，易变形。
容易记吧！

自我感觉没有太大区别，只是比钢的轻点，实际驾驶感觉不太大，大多是心理作用

轮毂破碎导致事故的全都是铝轮毂。铝轮毂上马路牙子或者路上被石头钢筋头硌伤，直接硌破了还好，花钱换轮毂，但有些被硌伤有裂但看肉眼不见，再去跑高速车轮离心力大，就可能轮毂破碎，车毁人亡。　　钢轮毂你永远不用担心这个，随便造，磕磕碰碰不碍事。钢轮毂哪怕螺丝没拧紧，只要轮子没掉还能跑，绝不会破碎。而铝合金轮毂五个螺丝有没拧紧的，导致受力不均衡轮毂中心位置就可能产生裂痕，继而上高速就可能破碎。　　铝材硬度低韧性差，做轮毂远不如钢材，钢材强度大韧性好。美国警车因为需要追击违章车辆需要冲撞，人家规定警车只允许用钢轮毂。大货车和越野车用的都是钢轮毂，因为钢轮毂才耐用。　　安全性能来说，可以说最差劲的钢轮毂也