讨论以下关于“克拉克运河”的政治内涵？以及它什么时候能够修好？

要了解“克拉克运河”的重要性首先要看南边的马六甲海峡的作用。马六甲海峡作为进口战略物资（石油、矿产等）进入东亚、东北亚的战略咽喉受到新加坡的控制，尤其是美国在新加坡樟宜打造了最大的海外军事基地更是成为了控制中、日、韩甚而包括俄罗斯远东地区的重要据点。
其次，通过马六甲海峡的重要作用和转口港贸易，每年新加坡可从转口贸易中获取千亿美元的收入。世界主要金融机构都在新加坡设有分行，这就使得新加坡成为了亚洲重要的金融中心。其中包括上海期货交易所的物资都是在新加坡港完成货物交割。这就使得东亚各国在贸易领域的成本大幅增加。
如果要破除以上问题，方法有二。第一是上海建立转口贸易深水港以及自贸区。目前随着上海洋山深水港的建成以及不久前上海自贸实验区的设立。上海在转口贸易方面已经超越了新加坡每年1000万标准集装箱的吞吐量（洋山港为2000多万标箱），随着上海自贸实验区的设立，相信3年左右，大部分世界知名的银行都会在上海建立办事机构。因此从金融角度而言，上海超越新加坡只是时间问题。同时上海具有新加坡不具备的向中国内地及其他地区快速辐射的能力。（上海可通过机场、铁路、高速公路和长江干流，多为一体的快速物流能力，将各种物资快速辐射到中国内陆地区）如此大量的物资需求，仅靠从马六甲运输将不能满足中国乃至周边国家的需求，因此就引出了第二个解决方法就是修建克拉克运河。修建克拉克运河的必要性：首先如果从克拉克运河通过，那么时间上要比绕道马六甲缩短至少三天的航程，可以降低运费成本。其次美国对东亚的控制手段将失去支撑。从地缘战略角度而言，泰国和中国的关系要远比新加坡更紧密。 最后，泰国和中国在公路（昆曼高速），铁路（规划中的泛亚铁路）水陆（澜沧江湄公河航运） 都有紧密联系，物资的转口，过境费用都将给泰国带来巨大的利益。
如果说克拉克运河的政治内涵，主要就是打破战略交通的束缚，增强中国对周边国家的地缘政治影响力。避免脆弱的战略生命通道受制于人。提升中国在未来国际政治、金融和物流等现代服务行业的竞争能力，可以作为中国未来经济增长的有力推动力。