为什么前轮是分开制动，后轮是整体制动

看是什么车子了。。通常每个车型系统的分配有多样的。。
譬如说2通道，3通道和4通道。。
2通道的意思就是前左和后右公用一个制动油管的油路，而前右和后左公用一个制动油管的油路；
3通道的意思就是前面2个轮子分别对应2个通道，而后面2个轮子公用一个通道，所以可以说前轮是分开制动，而后轮是整体制动；
4通道的意思是每个轮子的油路都是分开的，可以单独的制动；
当然这些所谓的通道都有一种装置来分配，譬如老式的比例阀，感载比例阀；现在的ABS,TCS,ESP等等。。
根据你说的，应该是属于3通道。。。

主要是提高刹车性能。
后毂刹主要是便于手刹驻车。

因为前轮有差速器 速度在装弯时可能不一样 分开则可解决问题 后轮是整体制动 因为后轮是一样速度的