踏板车的问题

不知你买的是什么踏板车，在我们（成都）这边，50排量以下的摩托车不用上户，也不需要驾驶证，每年就只缴一百八十元的养路费。50排量以上的摩托车就需要上户，骑车人就必须要驾驶证，四千元左右的车，我们这边上户大概八百五十元左右

首先，国家对摩托车包括踏板车型的车辆型号，也就是分为50型，100型.125型.150型.的收税标准是不一样的，

综合你提出的问题，第一，上户，车辆上户的费用，是根据你购买摩托车的型号，出厂价格作为参考的，也就是说要上户，就要交税，税务部门电脑系统里有你购买车型的出厂价格，例如说你买的摩托车出厂价格是4000，那么你就要出百分之十的税，即400元，然后拿着税票和车辆发票到当地车管所，县级城市需要到交警队办理，由交警队统一交往市车管所办理！
另外说养路费和保险，保险的费用应该在180元左右，养路费你可以不去买它，要是被查住了，那你只有买了！
以上是我购车上牌的经历，总结总结告诉你，希望能对你起到一点点的了解！！呵呵！

国家对摩托车包括踏板车型的车辆型号，也就是分为50型，100型.125型.150型.的收税基本一样。
价格要500－1000不等。

不知道你是什么地方的，现在有些地方对那个助力车管理还不完善，完全可以选择一辆燃油助力车。48CC的排量，不需要牌照，但需要驾照。也就是3000左右。

告诉你，中国的摩托，10个有9个都不交那些费用的，最多也就上个户牌，，我们的摩托车从来不交那些费用的，而且没牌，一样照跑不误。。我踏板车，男装车都在骑，告诉你绝对没问题，只是骑的时候尽量小心点，别老撞交警，我们这边交警要抓，如果你那里交警不怎么管摩托的话就很好骑啦，

从遵纪守法的角度来讲，上牌照，缴纳养路费和上交通意外保险是必不可少的流程。但是现在从实际情况出发看这个问题，遵纪守法的的确没见过。换句话说，如果交通警察寥寥无几，就没人去办正规手续。但是出了问题的后果是严重的。
下面在说说摩托车，选择摩托车要是从经济实惠的角度来说，我认为要选择可以换档的摩托车，而不选择木兰类无级变速试摩托车。但是无级变速的操作起来的确比挂档试摩托车简单，容易驾驶，安全性略高。老式木兰车的发动机采用的是二冲程，现在新出的一般采用的是四冲程发动机，一定要