小型汽车抢档

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/09/23 05:11:00
请问汽车的抢档是怎么一回事?请回答时别太专业......

尽量通俗易懂

换档(主要是加档)的时机主要掌握转速和速度的合理,同时和发动机的性能也有关系。掌握在合时的转速换档更重要。一般的发动机,1档起步后1500转就可以升2档,以后2000转左右升档直到最高档(例如5档)。高速发动机(例如爱丽舍16V)要转速更高一些。为了方便记忆,速度可以掌握在1档不超过10公里,2档20、3档30、4档40、5档50。。。但是对于换档的时机,掌握转速比速度更重要。关于油门和离合的配合,确实需要多练习,熟练了就好了。新手比较常见的是,起步时完全放开离合的一瞬间不敢给油门,容易造成熄火。所以在离合放开的时候要轻轻给点油。总之,多练习、多熟练自己开的车,就是老手换了一部新车也要适应一段时间 。另外,降档和升档的操作也不一样,一般来说,升档不要跨档升(例如1直接到3、4),降档就要根据具体的情况了,5档也可以直接降到1档,当然要在车的速度和转速降到合时的时候才可以进入1档。两脚离合在驾校的时候老师肯定这么要求,操作就是在摘掉档后迅速松开离合,再马上踩下、然后挂上需要的档位。但是现在的车变速箱的技术已经很好了,不用两脚离合也不会有什么危害!!