雪铁龙的后轮随动技术是不是很牛啊？

所谓后轮随动转向指的是汽车在过弯时，除了前轮能转向以外，后轮也能依据行驶方向产生一定程度的转向角度。虽然这个角度很小，但在很大程度上能提高汽车的稳定性。富康车的随动转向通常只提供同相位的转向角度，也就是说后轮的转向方向与前轮的转向方向相同。虽然在低速行使的时候这样小的后轮转向角度似乎不能起到多大作用，但在高速行驶的时候，这样小的转向角度能起到致关重要的作用。这是雪铁龙的独门绝技，他使得雪铁龙汽车的高速稳定性非常出色。这种技术的独到之处在于提高车辆抗击失控的极限，并不能杜绝失控。后轮随动转向技术，由于采用扭力弹簧，还能够有效衰减路面不平产生的震动，保证优秀的驾驶稳定性能外，也使车辆在转弯时能够根据当前车速决定车辆的过度转向或不足转向，这也是大家普遍觉得雪铁龙产品在转弯时抓地性好、不易侧倾或甩尾的主要原因

雪铁龙的后轮随动技术是很有名的

嗯，还算比较牛的了

这是雪铁龙的特色，很不错呢

漂移绝对是够

嗯，很牛呢，这是雪铁龙车的一大特色