UC知道电动车有会按装继电器的吗？高分了！！！
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/27 21:13:41
*** 电动车与摩托车和汽车的零线不同！故电动车“搭铁”无效！！***
*** 补充说明：我另买的继电器型号是：DC1912 12V 40A的 ，继电器上面是87脚（87a、87）、下面是30脚、左面是86脚、右面是85脚，原车是48V的电源，经过一个DC 12V的转换器，将转出的12V电压分别连接到大灯、尾灯、转向、喇叭（12V电源线经过一个‘喇叭开关’，然后再出来两条线，假设：按下喇叭开关并有+12V电流通过的这条线叫“A”、另一条叫“B”，喇叭好像是不分正负，称为“一端”和“另一端” ****
*** 现在我知道有两种接法，但不确定接的对不对！！懂行的帮忙看下，哪个接的对，说说为什么？或者都不对的请照我写的格式写下您的连接方法，谢谢了，再补50分奖励大家！！！
一.
1.开关火线A连86再连87；
2.开关地线B连85再连蜗牛喇叭一端；
3.蜗牛喇叭另一端连30。
二.
1.开关火线A连86再连30；
2.开关地线B连85再连蜗牛喇叭一端；
3.蜗牛喇叭另一端连87。 **
86、85通电有响声！还有，我不懂电路，能按照我上面写的一、二的格式教我怎么连吗？0V（蓄电池地）我不知道是那儿。前面他们说的也是各用各的说词，搞的我头好大，谢谢了！
200分了 都找不到我要的答案 ！！
1.AB直接接到蜗牛喇叭上！
2.继电器相当于是一个电控开关，当绕组得电时开关吸合，回路导通。
从你上面看，继电器的绕组应该是85、86或者87、30，具体可以通过给其中两个脚加电（12V）看是否有吸合声（清脆的响声），可以判断那么另一组就是控制线了。
现在假设85、86是绕组线，那么87、30是控制线，将85、86接到A、B（不分极性），将87、30串联在+12V----喇叭正----喇叭负----87----30----0V（蓄电池地）
我是汽车电工,我教你连吧!
其实你知不知道为什么要连接一个继电器,我说给你听,就是小电流控制大电流,这样开关就不会那么容易烧掉.主要是分两步.
方法:1:火线出来连接87,30连接喇叭一端,喇叭另一端连接地线.这样就连好了喇叭.
2:火线出来连接开关一端,开关另一端连接85,86搭铁就可以了.这样就连接好开关.
注意,火线是转换器出来的12伏.
1、你给出的继电器型号无法查询。请说明具体型号。
有万用表没？有的话，测量你的继电器，必须知道哪两条脚是控制脚。
控制脚给12V电压，会听到“搭”的一声继电器吸合的声音。
假设你测量出的控制脚是A\B脚
那么，还剩下2个脚。吸合的时候这两个脚是联通的。明白？设这两个脚是C\D
2、开关就用你原来车上的按钮开关。
已经知道你通过48V转换得到12V电压。
你的喇叭是多少电压的？12V的是吗？
接线方式：转换器出来2根线，分别是+12，负极。
1、把负极接入继电器B脚和喇叭的一只脚。
2、把继电器D脚接入喇叭的另一脚
3、继电器C接转换器出来的+12v
4、继电器A接开关的一只脚
5、开关的另一只脚与转换器出来的+12v连接。
保证转化器开启，按下开关。喇叭就响了！
85和86是继电器的吸和线圈脚，30和87是开关脚，你可以把A脚设为负极，B脚接到继电器的30脚上，87脚接到12的主线上，根据你电动车的喇叭控制原理来设置85和86的正负极接法；比方说：如果你原电动车的喇叭是控制