航空机电设备维修学校分好坏吗？

相对于现在就业难的现状,你的专业还是不错的,现在国内航空公司正处于大发展的时期,你可以去航空公司应聘,检修飞机虽然累一点,但是报酬还能保证的,待遇也凑合,能挣个3000多大洋,只是你还需要和老师傅们不断的学习.

好的航空障碍灯首先：
1、灯罩砸不碎。用铁锤直接敲击灯罩，如果碎裂，表明该灯罩抗冲击性差，抗UV及耐侯性差。在北方地区户外遭受冰雹袭击以及长途运输后灯具易损坏。
2、在1.5米高度让灯具做自由坠落实验后,接通灯具电源灯具仍可正常工作。
3、用硫酸或弱酸性的水直接倒在灯体外部。（摹仿酸雨及盐雾测试）如灯体外部防护漆质量差，灯体直接受损伤。该灯具在我国部分污染较严重地区或沿海地区使用寿命短。
4、用180V～260V的电源直接接通航空障碍灯，如灯具正常工作，表示灯具工作电压范围广。寿命较长（我国部分地区电压不稳定）。品质差的灯具高电压测试中20分钟内就烧毁。
用户用此实验方法，可短时间检测出航空障碍灯的品质。
另外,品质差的灯在85度的烤箱里烤30分钟就不能用了.烟囱上根本不能使用该种灯具.

当然可以去啊！现在蓝领可比白领好找工作多了！

我以前就读过广州民航学院，学的是飞机机电维修，如果你想了解机务的发展，请给我信息。

请相信任何一个专业都是有用武之地的，再正规的高校学生也未都是好样的。相信自己，你是可以的！~~

做机务，修飞机，现在还是比较好找工作的，好好学，好好干，英语很重要
不愁工作