车工 车床加工零件步骤 ，也就是工序是怎么安排的

轴类的话一般来说图图都不难，一看就明白，就不用说了。
就说下盖类与箱体，这类的一般图看上去都比较烦锁，但这类一般都是成型坯精加工，很少存在用一整块料加工的，除物殊情况。在加工一个工件之前先理解下图纸，在脑中要有一个大概的映像，要从图上就能想像出成品的样子。接下来思考装夹了，采用什么样的方式装夹工件对工件加工程序也是有一定的影响，所以在分析编程前得确定装夹方式。而后就要根据工件的材质选取所要用到的刀具，分析加工顺序，对盖类常规为外径－端面－内孔。但还是要根据实际情况而定。确定了顺序后就可以大胆的编程了，当然这里所说的是手工编程，对于箱体太复杂的就得用电脑自动编，这里不用说了。程序完后可以远离主轴进行试运行看是否正确，确定无误后就可以对刀加工了。

http://www2.tzvtc.com/jxzz/jianggao/jnny30.htm可以去这里看下!
轴类零件加工工艺

一、轴类零件的功用、结构特点及技术要求
轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之一。它主要用来支承传动零部件，传递扭矩和承受载荷。轴类零件是旋转体零件，其长度大于直径，一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成。根据结构形状的不同，轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等。

轴的长径比小于5的称为短轴，大于20的称为细长轴，大多数轴介于两者之间。轴用轴承支承，与轴承配合的轴段称为轴颈。轴颈是轴的装配基准，它们的精度和表面质量一般要求较高，其技术要求一般根据轴的主要功用和工作条件制定，通常有以下几项：

(一)尺寸精度
起支承作用的轴颈为了确定轴的位置，通常对其尺寸精度要求较高（IT5～IT7）。装配传动件的轴颈尺寸精度一般要求较低（IT6～IT9）。
(二)几何形状精度
轴类零件的几何形状精度主要是指轴颈、外锥面、莫氏锥孔等的圆度、圆柱度等，一般应将其公差限制在尺寸公差范围内。对精度要求较高的内外圆表面，应在图纸上标注其允许偏