同样刹车钳的情况下，为什么刹车盘越大，制动力越大？

物理中的 “杠杆原理” 知道吧
动力×动力臂=阻力×阻力臂

刹车盘越大，那动力臂就越长

在其他条件固定的情况下，刹车盘越大，制动力越大

刹车盘的周长长度越大自然制动力越大

刹车盘大小权威的说明

看了大家对刹车的疑虑和担心，给大家一点我们的使用情况说明，仅供参考。

1、在比赛中，一般都使用大的刹车盘，也可以使用小的那种刹车盘，但把小的刹车盘上换了高温的刹车皮（原车估计是150-200度的），用了900度的，因为比赛时等于是踩着刹车开完100公里的（平均时速100-120公里/小时），刹车效果同样也是很理想的。
2、JJ车身比中华小、重量轻，换大盘的效果肯定更好，但也要介于刹车皮和刹车油管的效果，单就盘的大小而言，效果的明显性并不是非常强的，可能还加了些心理因素把
3、刹车盘的材质和散热方式会对刹车效果有很大影响，材质坚硬的、通风性好的，不但使用时间长，还不容易起划痕，散热效果好，刹车效果就会更好。

建议：
1、花钱的做法：不论盘的大小，去换个高温刹车皮，或换个钢质刹车油管（减少加压时油管膨胀，可充分使刹车卡钳加压），可大幅提高刹车效果。

2、不花钱的做法：把前面的雾灯拆了，或在前保杆处打孔，引一根通风导管，对准刹车卡钳和刹车盘，可有效降低刹车温度，提高刹车效果

PS:通风导管可去五金商店买薄铝的热水器的排烟管，不会超过100块

楼上解释的比较正确， 二楼的就是个不懂装懂的，瞎胡诌.

盘大扭力就增加了所以制动效果能好些。