GIANT LAVA530为什么不适合跑越野？

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/28 02:42:56
在网上都把LAVA530定位于城市山地车，而非越野山地车。而小弟不解的是，它到底比ATX系列或是更高的系列差在哪里？难道就差在它是碳钢车架（排除变速器、前叉等可更换零件因素）？如果是因为车架关系，那碳钢车架为什么就能不像铝合金车架一样跑越野呢？
问题有些多，望高手可以一一解答，谢谢！

楼主怎么觉得它不适合跑越野呢？
我也是LAVA530，公路也跑，越野也可以做，
无非就是避震器稍微会弱点。当你又不是搞速降，ATX系列也是类似的。差别就是车身各个部件的性能上。

这些问题都不是问题。我车现在跑了快4000公里，好好的。山路石子路公路没有哦任何问题。凭良心说就是在感觉上会比更高端的车要难受一点。

户外这个东西最终还是看从事户外的人而不是工具，有人穿大几千的鞋徒步，有人穿十几块的解放鞋进藏。你觉得呢

一，车重，这在爬坡时一对比就能看出来了，
二，刹车性能差，平地看不出来，下坡时就看出来了
三，变速系统差，三五百的杂牌车强，但真要是越野经常变，没多久就会乱掉
四，前叉性能叉，特别颠簸的路面，很难控制车把
五，轮组性能一般，车圈在高速冲击下容易变形．
等等．

你想跑也行，看人了，毕竟很重的···