为什么天津的始发车很少，非要跑到北京在经过天津南下北上？

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/12 03:05:57
天津是1千多万人的大城市，天津滨海新区、保税区等流动人员很多，可天津的始发车极少，很多人要到北京乘车，我们多次去天津，回福州、杭州，再去南昌等地都要到北京换乘车，在经过天津南下，北上也是如此，京九线更明显，天津一趟始发车也没有。现在的城际车每天数万人去北京，有很大一部分是为了倒车南下、北上，非常不方便，还浪费大量能源！为什么不能在天津增开始发车呢？方便群众、减少能源浪费、提高效率！！！！！！
不是节约能源吗？每天那么多人，车，从天津跑到北京在跑回来，浪费多大呀？为什么不能在这方面节约，每天可以节约多少油、人力？

这就是天津离北京近的利与弊，为什么有现在的天津，也就是因为北京的存在，天津卫嘛，北京的大门。为什么天津总是这么不上不下的，还不是因为离北京太近，同样的公用基础设施，当然都集中北京了。
火车啊，航班啊最明显，天津一个直辖市，坐火车真不方便。很多没有首发，都是从北京过来的，有首发的也很多1234这种，而K、T的都在北京了。
航班也一样，新建的航站楼不过尔尔，很多都要到北京去坐。看出来以后不会有什么大发展了。

谁叫天津离北京那么近，凸显北京喽

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