诚恳求助:有关东风标志的问题!

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/09/24 23:35:55
我有一辆顶配的东风标志206,是手自一体1.6的。
现在开了25000公里左右。
当时速不到80公里/时(大约70多点/时),转速表显示已经3000-3100转了。就算是高转速车,这正常么?是什么原因造成的?
而且现在出现了有时候换档时会出现“咯噔”一下的车身颤动(自动档),很明显,这又是什么原因造成的?
真心恳请专家们赐教,不胜感激!
非常感谢yuanlei627的答复,我近期可能会去4S店检查,但是听车业内朋友说,检查之前自己最好应该弄明白是怎么回事,因为我们北京的很多4S店容易为了多挣钱而夸大其词或者什么的,呵呵,也不知道真的假的
对了,我指的转速过高,不是说起步的时候,而是运速行驶时的状况,"松一下油再加一下油"转速依然回升到那么高.

一种助力车包括车架、前轮、后轮、设置在车架底端部的五通和发动机,其中所述助力车车架由相互连通的空心管组成,其内装有燃料油。车架的前、后端顶部分别设有加油孔和放气孔,助力车车架下部与发动机之间连通有油管。本实用新型助力车结构简单、体积小、重量轻、安全可靠,而且非常美观。 权利要求书1.助力车,包括车架(1)、前轮(2)、后轮(3)、设置在车架(1)底端部的五通(4)和发动机(5),其特征在于所述助力车车架(1)由相互连通的空心管组成,其内装有燃料油,车架(1)的前、后端顶部分别设有加油孔(11)和放气孔(12),车架(1)下部与发动机(5)之间连通有油管(6)。
燃油助力车
燃油助力车主要分为两种,一是外形类似电动摩托车的二冲程踏板车,二是单缸四冲程燃油助力车,前一种车采用的原理较为简单,体积小,但噪声大、耗油,且行驶中因燃烧不充分会排放一种蓝烟,第二种采用的四冲程将发动机每次工作时杠杆往返次数增加一倍(既往返4次),加强了汽油燃料燃烧的充分性,大大降低了污染和噪音。必须指出的是现在行驶的助力车基本上都属于第二种四冲程类型的,这种车实际上拥有不错的节油性。
助力车参照标准认定其为机动车

呵呵,是正常的,原因是挡位还没有升起来,你只要松一下油再加一下油就可以解除这种速度了,你说有时候换档时会出现“咯噔”一下的车身颤动,这可能是变速箱里的齿轮错乱或者是正时齿轮错位了,大哥你这时候最好不要高速运转,避免发动机机体发生故障,造成不必要的损失,最好到4S店去检修一次,把问题解决了,相信大哥你自己也开的舒畅,安全比什么都重要,自然自己的车也要讲究一个安全哦!这样才能延长它的使用寿命。
祝一路平安,顺利!
希望我的回答对你有所帮助。

转速应该正常,自动档的车都是到一定转速才升档,不象手动档可以自由控制,这就是为什么自动档比手动档费油.
换档时咯噔一下还是去检查吧.

1 有时候换档时会出现“咯噔”一下的车身颤动(自动档): 自动变速箱的相关问题 。

2转速高这个速度是挺高的了,不过还在自动变速箱正常范围内。 在加速到90~100呢?应该就升档了。

可以先去一般的维修店看看,确认问题,问问价格,然后在到4s去。
其实维