一汽奔腾2.0 6MT 手豪版的缺点是什么

仁者见仁智者见智，你觉得是缺点的别人可能就觉得是优点！
我觉得奔腾的缺点主要就是内饰相对于中档车不是很好,再就是售后方面,一些城市可能没有4S店.别的都不错

车价便宜，但是售后的费用很高！（不能忽视这点，无论大件小件，就是一个字——贵，到时候挨宰。）

从车本身的性能来说：

1.缺点是制动不够迅猛，给人心里没底的感觉，前刹车盘的尺寸相对来说太小。

2.车身钣金还是比较薄的，这点和一开始给我的印象相反，我原以为这车比较厚重呢，厂家还专门做了重物耐压试验。但是一场冰雹市使奔腾库区的车辆大面积受灾，实在不敢恭维钣金的厚度。

3.内饰污染是否超标，我没有数据，但是新车的内饰气味很重，相当长的时间不能散去。

4.操控性不如大众车系，差距比较明显。转弯只能悠着点。另外A柱设计的角度有弊病，影响转弯时的视野。这也不能让驾驶者放心转弯。

有点是：车内空间比较宽敞、外观中规中矩、“配置”显得很全。符合中国人审美。

奔腾品牌形象不好，造工不好，骨子里是马6，驾乘应该和马6差不多
当然选速腾，德国车特有的底盘精良扎实，富有操控乐趣，高速行驶稳定，发动机技术成熟可靠，低转高扭，而且维持的转速范围大，变速器技术先进成熟，换挡平顺性好，车身坚固可靠安全性高，不过内饰的精致度不及同级日系车，像卡罗拉、思域、轩逸等等。有句话叫做；日本车在看得到的地方都不错，看不到的地方就随随便便，而德国车正好相反，他们在硬件上会下很大功夫，像发动机底盘变速器。给你举个例子：有一面墙要刷，墙上要挂着一幅画，日本人就在画后面随便刷一遍或干脆不刷，集中刷画外的强，而德国人则同样仔仔细细的刷几遍，这是两种不同的造车理念，决定了速腾在公路的表现可以轻松拔得头筹。
买速腾的好，宝来是捷达的升级版，速腾又是宝来的升级版。捷达的皮实耐用质量过硬相信你也略知一二，出租车、教练车...没有真本领是无法胜任的；宝来素来就有“驾驶者之车”的称号，其也广受好评。速腾作为他们的后辈，其机械性能不容置疑，相信不会令你失望
明锐和速腾是同一平台的产品，共享80%以上的零部件，假如你能接收它的外形，我觉得买这车超值，因为它品牌认知度不高，所以便