自动挡上坡后退是怎么回事

自动档坡起时并非完全自动进行，自动档车在D档松刹车时，有一定前进扭矩，靠刹车制止移动，松开后会逐步起步，所以缓坡时不会后退，但陡坡时靠怠速的前进扭矩无法维持车重，肯定要后退，所以坡起的方法是松开刹车后马上加油，在车辆后退很短时就可以制止并前进，当然油门大小看坡度情况，别过了特别是车队爬坡时，小心前车距。其实如果你尝试手档，就会自如使用油离配合，都是在半离合松开前给油起步的，而且爬大坡时不能跟车太近，特别是地库的螺旋线，要适当压车，等前车远离后再追赶。尽量不要停在坡上。
上坡时D档熄火，是因为坡度太陡，D档传动比不足导致，此时需要放在2档甚至1档，这时变速器传动比低，扭矩大，可以克服陡坡时的车重，保持发动机转速，维持运转不熄火。
其实自动档并非一D到底，也要根据路况适时调整，因为发动机工作特性，无法满足车辆全车况需求，所以才设置变速箱，D档不能一劳永逸，车子熄火不怕，熟悉就好了，对车辆损害不大。

首先是车子应该性能不是很好,一般来说自动档的车子,在坡道挂档起车后会自己产生一定的前驱力,两三秒之内是不会出现滑坡的现象的,除非是非常陡的坡.
不过你可以试试在坡道起车时挂抵档(爬坡档)应该不会出现下滑的事.
再有就是停车最好挂在P档上因为P档是带刹车的.坡道停车只能挂在P档上,如果坡度较大最好把制动也拉起来.
在D档就熄火当然对车子不好了,对发动机损伤较大.慢慢养成停车就推P档的习惯就好了.

大,停车熄火要在驻车档的位置,后退是你没控制好刹车和油门,坡度大的话,你下低速档起步.

放到低速档,坡度太大倒过去再踩油门上去.