为什么国际原油期货价格已降为77美元每桶，而中国油价据说还要涨价？

国家发改委领导：

国家原油价格一再下调，至2008年10月13日已下调47.5%,78美元/桶，全国上下举国同问：为何中国的油价还不下调？！
是国家发改委不负责价格管理了么？
是国家发改委推出中国历史舞台了，不再存在了？
是国家发改委与石油集团利益相关，不再为广大人民群众服务，受雇于石油经营集团了么？
是国家发改委调控不了石油集团，管理中国石油集团困难么？
如果是，建议发改委主任张平下台，重组国家发改委，或者直接取消发改委。一个不再为人民服务的国家机关没有存在的必要性。
建议国家发改委维护国家稳定长久发展，维护广大消费者利益，为人民群众服务，打击、改革中国石油垄断，符合市场规律，在当前市场下，大幅合理下调油价。

前阶段国际油价大涨，市上就有人说：中国油价低廉，尚未跟世界接轨；如与世界接轨，油价应达到每升多少云云。此说还辅以两个事实：一是香港卡车都在内地加满油再回去；二是外国飞机也都选择在华加油。似为成品油进一步涨价做了“铺垫”。

我原来也糊里糊涂，最近友人从海外回来，接他回城途中正好加油，谈起中外油价对比，才恍然大悟：中国油价虽未与世界接轨，但它已相当昂贵，没有再涨上去的道理。

“未与世界接轨”指的是：中国至今还没有实行燃油税，而国外已普遍实行。所以，中国车主眼下加油，付出的仅是油钱；其他如养路费、过路费、过桥费等，您还得另付。而国外车主加油时，一笔钱把油费、养路费、过路费、过桥费等一下子都付清了。这就是说：从表面看，我们油价比国外低，而实际上几种费用加起来，我们油价并不低；岂但不低，结合国民收入等因素，还大大超过了他们。

香港司机和外国飞机在内地加油，不假。这是因为我们的油不含税，当然便宜。这恰恰说明，我们的油价和油品供应有很大漏洞。

现在我越发希望国家早日出台燃油税政策。这政策的大量好处不去细说，起码它一实行，中国油价在世界上是高是低可一目了然。到那时，某些垄断商再说瞎话，就蒙不了人了。

国际油价涨到140多的时候，我们也没有跟着调价啊，因为我们的定价是由政府管制的，而中石油和中石化从外面进口油