电动机突然停电后的工况

无论同步电动机还是异步电动机突然停电后，那么电动机是处于发电机的状态，此时“发电机”的端部会有电势产生；但由于它的端部不构成闭合回路，所以它发的“电”是没有被利用的，也不可能产生电磁转矩。该“发电机”的惯性动能的一部分会被绕组中的电阻变成热散发掉，另一部分被机械摩擦或以其它方式最终转换成热而散发掉。这一从停电到停机的过程，基本上就相当于一个机械设备从一个运行状态下的动能，到最终转换成热能而停机的过程。
如果该电动机在停电的同时，把三相绕组的端部连接在一起，就成了另外的一种形式：即内耗制动，加速了制动的过程。因为此时的“发电机”可以将发出的电输出，而在绕组的内部有电流通过，也就有了制动转矩，这一转矩就加速了电动机的制动效果。

同步电动机的励磁绕组如果是它励的话,则突然停电后,励磁绕组磁场突然消失,转子由于惯性,继续转动,直到停车为止.如果励磁绕组不停电,则同步电机工作在发电机状态.
异步电动机突然停电后,由于转子绕组中还有电流,定子绕组的开关没有来得及分闸,还接在电网中,与其它用电负载相接.整个电动机工作工作在能耗制动状态,很快就停车了.

断电后，各个线圈的电流逐渐为零，相位差逐渐减小，以至于不能使转子作定向旋转，而转子因自身惯性继续旋转至摩擦阻力为最大，最后停止运转。这样可以了吧？

以上表述都不准确，应该是发电。电机停电后电机转子因为惯性继续运行直到停止，这段时间电机输出电流发电，直到因为摩擦力停止。短路计算中要考虑这部分冲击电流。

惯性自停