F1比赛中都有哪些规则

FIA关于2006赛季F1比赛规则提议全文

上周六日本站排位赛结束后，FIA向所有F1参赛车队发送电子邮件传达了关于在即将开始的FOC(F1委员会)会议中的新规则讨论方案。以下就是FIA关于2006赛季F1比赛规则提议全文：
F1 2006赛季可能的比赛规则变动。

1. 练习赛

提案：

周五两轮练习赛：10：00-11：00；13：00-14：00

周六一轮练习赛：10：00-11：00

2. 排位赛

提案：

下午13：00-14：00进行一个小时的排位赛。

13：00-13：15 (第一节)

所有赛车全部上场，第一节排位赛结束后，成绩最差的五位车手将不再参加下一节排位赛，这五位车手将按成绩排在第16到20名的位置，而其余十五位车手成绩将清零。

13：20-13：35

(第二节)剩余的十五位车手继续上场，第二节排位赛结束后，成绩最差的五位车手将不再参加下一节排位赛，这五位车手将按成绩排在第11到15名的位置，而其余十位车手成绩将清零。

13：40-14：00

(第三节)剩余的十位车手全部上场，在20分钟的第三节排位赛结束后，十位车手将按成绩确定其发车位，成绩最好的车手拿到杆位。

* 排位赛前40分钟里车手可以在任何时间里加油，而无缘参加第三节排位赛的车手可以在正赛前再度加油。

* 参加最后一节排位赛的车手所加燃油应和正赛发车时一致，最后一节排位赛所耗燃油可以重新添加，但赛车重量应保持不变，排位赛结束后十位车手的赛车会被称重，而比赛前赛车会被再次称重。

* 每站比赛每位车手可以使用七套干轮胎，车手们有权自由选择轮胎，但排位赛和正赛所用轮胎规格必须是一样的，正赛时任何情况下都允许更换轮胎。

* 引擎更换或其它违反规则导致发车位被罚都会在排位赛后执行，具体惩罚