漂移对车子有哪些影响(坏处的)

我估计啊
1是 对车子的制动系统/动力系统以及发动机的损伤！相对来说，漂移对制动系统的损伤是最大的，它会直接的损伤到车子的使用寿命！但偶尔漂个一两次对车子来说，还是没有问题的！
2是 致命伤是悬挂系统,赛道上驰骋的车都是进行过底盘强化的,但是即便强化也是不能保住底盘的寿命,只是增加了在赛道上的安全系数.所以就更别说普通车了.
我曾经就看过我们这一个改装的酷派,在甩尾的过程中前悬挂掉落.

承载臂和上横臂是在悬挂系统中很脆弱的,当进行漂移时,车的中心会集中转移到相对应行驶方向的前轮,时间久了会造成承载臂或者上横臂的球头破裂甚至脱落.

然后是轮胎,单着地面不均匀的磨损,会加快轮胎的报废.

还有刹车系统.由于漂移要采用后轮制动才可以完成动作,而在漂移过程中不均匀的车身重心分布,会造成摩擦片的磨损不均匀,卡钳力度不均匀而造成刹车系统的损坏.

发动机方面虽然影响较小,但是也该说一下,入弯时退挡提高转速,瞬间拉起手刹随后送手刹,同时大踩油门,这是一般漂移的步骤.还是和重心有关,机油在此时是由于离心力的作用,机油泵可能抽不到机油,无法完成发动机的润滑,而此时又是高转速,所以对发动机的影响也是有的.

3是 磨损轮胎 破坏轴承闸皮很快就会坏对发动机有很大的影响

致命伤是悬挂系统,赛道上驰骋的车都是进行过底盘强化的,但是即便强化也是不能保住底盘的寿命,只是增加了在赛道上的安全系数.所以就更别说普通车了.
我曾经就看过我们这一个改装的酷派,在甩尾的过程中前悬挂掉落.

承载臂和上横臂是在悬挂系统中很脆弱的,当进行漂移时,车的中心会集中转移到相对应行驶方向的前轮,时间久了会造成承载臂或者上横臂的球头破裂甚至脱落.

然后是轮胎,单着地面不均匀的磨损,会加快轮胎的报废.

还有刹车系统.由于漂移要采用后轮制动才可以完成动作,而在漂移过程中不均匀的车身重心分布,会造成摩擦片的磨损不均匀,卡钳力度不均匀而造成刹车系统的损坏.

发动机方面虽然影响较小,但是也该说一下,入弯时退挡提高转速,瞬间拉起手刹随后送手刹,同时大踩油门,这是一般漂移的步骤