Bo-Bo-Bo式转向架有诸多优点，为什么SS9型电力机车采用Co-Co转向架？

中间转向架的横动量大，抗蛇形运动性能不好
不过Co-Co转向架也好不到那里去，中间轴的横动量也很大
SS9不用Bo-Bo-Bo是因为株洲厂之前没干过类似的机车，所以就不会在一个170km/h速度等级的，而且准备作为株洲厂一款主力车型的机车上进行这样的尝试的

因为SS9是跑客车的