汽车坡道起步技巧

先抬离合到半联动位子（车有点抖），然后离合不动，脚刹完全抬起。等车完全动起来后，再慢慢松离合同时可以轻踩油门。

坡道起步是指汽车在一定角度的坡道上起步，它是新驾驶员必须具备的基本技能。
坡道起步正确的操作方法分两种情况：
一、有手制动起步方法
保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档，右脚徐徐踏下加速，杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。

二、无手制动起步方法
因无手制动或手制动有故障时，应采取无手制动起步方法。操作程序是左脚踩下离合器踏板，右手将变速杆挂入低速档；右脚脚跟踏下制动板，右脚前掌放在加速踏板上。起步时，右脚前掌踏下加速踏板，右脚脚跟慢慢放开刹车，左脚慢抬离合器。起步后，应完全松开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大，不易掌握，一般配情况下不提倡使用，只作为一种应急方法。

为什么要拉手刹呀，很伤手刹。
1楼说的方法是驾校里学的，
但是对有的车根本没用。因为有的车等你觉得抖就熄火了。
不过掌握半联动的位置很重要，考试的话宁可少踩不要多踩，会熄火。松刹车给油，同时慢抬离合。动作够快就算溜车也马上往上了。

如果你不想用手刹起步，就这样做：
先在角度不高的坡道（人少车少，最好没人没车）练起步停车的动作，练到不溜车、不熄火时；再到高一点的坡道继续练起步停车的动作。

这样假以时日的练习，相信问题很快就能解决的！
祝你早日成功！！

稳:
稳住发动机转速在2000转左右，就不会熄火

准：
准确完成上述动作