宝马525i烧机油要怎么处理

1，缸套与活塞间隙过大，需要更换。2，气门导管间隙大，更换及维修。3，气门导管密封胶坏，更换。4，气缸垫的油道与气缸串通。

像你这种情况，有办法的，直接去汽车网论坛 爱卡论坛，等等一些之名的汽车论坛。把你遇到的问题详细的说出来，要详细，要诚恳，要突出严重性，突出给你带来的不便和烦恼。要着重突出是哪个4s店。地址。说清楚。

只要你发出去这样的帖子，他们会马上反应。通过网站的短信息第一时间跟你联系。并且百分之二百的给你完美解决问题。

所有的汽车品牌公司都有专门有人负责在网上蹲点灭火。对你的遭遇深表同情，同时祝你好运。

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和我叔叔的一样，06年买的530i，今年也开始亏机油，开了没多久，就粘缸了，修好后开了不到一个月活塞拉杆螺丝松了，把机器有打漏了，包马的质量越来越不行了

你的这辆宝马525i采用的是宝马公司N52的发动机。这款发动机是当今宝马公司最好的一款发动机.你说你的525i一千公里烧0.29升是正常的.按宝马公司的标准N型号的发动机正常耗油辆是一千公里0.78升.而M型号的发动机一千公里是1.5升.所以你不毕担心.每辆车的消耗机油辆是不一样的。但不能超标准量

处理很简单:直接换,买奔驰

如果你正常保养都做了，机油消耗量还是很大的话，肯定是要动发动机了，你刚刚过了保修期，不过这是可以申请善意保修的。等待时间有点长哦