开极飞的几个习惯，高手来看看好不好

来源：百度知道编辑：UC知道时间：2024/06/08 01:40:01

我开极飞10—卡本峡谷（其他的极飞也一样）总有轻轻点左右键来修正路线的习惯。频率非常的快几乎是响起一片按键声，APM相当高。这种习惯让我的过玩轨迹一般都很完美，但是我担心这样做会影响前轮的抓地力从而影响在直道的速度。请问各位高手会不会有影响啊？（我开的是NISSAN240SX，最常用的车是SKYLINE GTR）
另外，我在有N2O的比赛中总是把N2O保持仅剩一点点。稍微有了N2O后只要不是为了特别的地段我都马上用掉直到只有一厘米左右。我想问是不是N2O的储存量越大N2O的威力越小啊？
不胜感谢
补充:我在很快地按下左右健的时候并没有明显的车头左右摆动.只是车体好象有一点晃动.大家可能也有经验,极飞10刚开始转弯时车都多少会晃动一下.(肌肉车比较明显)我想知道我的开法里面车体不停地晃动会不会影响前轮的抓地力从而影响加速性能?

直线的时候最好不要频繁而且幅度大的摆车头，那样一定会影响加速力的。因为你会发现在你摆完车头后，后面的车手会慢慢的超越你。
过弯完美很好啊！！就怕你的键盘会不胜负荷！
NO2的多寡都不会影响它的效能的。只是说它的持续时间有多少，就能让你有多快。然后在极品10里建议一起步就按下油门和NO2键，
势必在起步时就要到达第一位，加上你的完美过弯，那么后面的车手就很难超越你了！！

答案是会，但不严重，你的车速越快就越不明显。

用键盘达到这种效果，是没有办法的办法，游戏本来是虚拟的，没有现实生活中那么真实，所以你所顾虑的这些细节可以忽略不计，N20液氮，其实效果是一样的，没有储存量越大威力越小一说，只是你的错觉罢了

极品飞车不会计算轮胎磨损和引擎负担的，尽管开吧。
氮气的威力跟数量一点关系也没有，只跟等级有关。
车晃动得越厉害加速越慢。可以通过降低车身来解决。

直道跑顺了就别用这技术，会减速，但不会影响抓地力，反而起步用时会增加前轮咬地力从而提高起步短加速力，转弯与是同理；加速不是越满越不好，只是多而已，不会影响功能，但不完全用完就有用啦，可以提高储气速度；用发动盖或保险杆镜头时的确不会觉得车头有大动作，但换成追尾镜头时就会一目了然，这是视角问题