飞机有没有刹车呀???

楼上把考机务的题搬下来了，惭愧，这也叫灌水吧？飞机当然有刹车，分为自动刹车（飞机降落后由速度大小自动控制刹车幅度），手刹（地面滑行用），和停车刹（停机后使用，和汽车的手闸一样）。

还有飞机在空中减速是考减速板，低空时候用轮子和襟翼，只有在着陆的时候发动机才会反推减速。

当然有
如果在地上助跑，那么轮子就有
如果在空中，那么只需要发动机提供与飞行相反的力就行了

208-86.在安装无内胎轮胎时，轮胎上有个"红点"; A
A、"红点"必须安装在机轮上的气门嘴处。
B、"红点"必须安装在与机轮上的气门嘴呈180°处。
C、"红点"表示轮胎是可用的。
D、"红点"表示此轮胎为高压轮胎。

208-87.在装配分离式机轮时，应使每个半机轮轮缘上标有"L"字样的地方 A
A、互成180°。 B、相对齐。
C、任意放置，只要对正连接螺栓即可。 D、互成90°。

208-66.在使用胶囊式刹车装置的飞机上，在没有装机轮的情况下不应将压力供到刹车装置上，以防止: D
A、空气进入刹车系统。
B、油液的过量损失。
C、损坏刹车压力控制活门。
D、损坏刹车装置组件。

92.在多圆盘式刹车装置更换新刹车片后必须:
A、调节刹车间隙自动调节器。
B、调节刹车动作筒的伸出长度。
C、调节刹车磨损指示销的伸出长度。
D、调节停留刹车的刹车压力。
A
208-29.对于多园盘式刹车装置，下列说明中哪一条是正确的?B
A、因为安装了刹车间隙自动调节器，所以不需检查最大和最小的园盘间隙。
B、当刹车是热的时候，不要操纵停留刹车。
C、由于这种刹车装置热容量很大，在刹车片之间不会产生很高的温度。
D、随着刹车片的磨损，刹车动作筒的行程会逐渐加大，所以要有磨损量限制