如果一个涡轮喷气发动机在其后面加几个自由涡轮,改装成涡轮轴发动机,喷气推力不会减少?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/02 17:38:39
因为在消耗同样的燃油的情况下,其产生的高温气体是相同的
喷气量大,喷气速度怎么会低呢?是因为喷口大吗?

能量守恒。推力必然降低。
不过用来改涡轮轴的话,要的是喷气量,而不是喷气速度,就是说气量比较大,但速度低,喷气推力自然小。所以单纯的涡轮喷气发动机改涡轮轴的话,效率高不起来。涡轮轴的出口排气基本就那么个速度,没多少推力。 涡轮喷气发动机加自由涡轮就是要利用喷出气体中的能量,因此自由涡轮后的气体速度一定会降低。这样的比较一般是建立在发动机状态一致的情况下,此时发动机的流量和燃油流量都是一致的,利用了气流的能量后,喷出的气流产生的推力会很小。

能量守恒。推力必然降低。
不过用来改涡轮轴的话,要的是喷气量,而不是喷气速度,就是说气量比较大,但速度低,喷气推力自然小。所以单纯的涡轮喷气发动机改涡轮轴的话,效率高不起来。涡轮轴的出口排气基本就那么个速度,没多少推力。

涡轮喷气发动机加自由涡轮就是要利用喷出气体中的能量,因此自由涡轮后的气体速度一定会降低。这样的比较一般是建立在发动机状态一致的情况下,此时发动机的流量和燃油流量都是一致的,利用了气流的能量后,喷出的气流产生的推力会很小。

几个自由涡轮有什么用处??

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