为什么机车以恒定功率启动，他的加速度减小的速度越来越慢？

我明白你要问什么了!!!看到你的问题,我很高兴,我自问对汽车比较了解,可我却从来没想过这个问题啊!!!!惭愧惭愧!!!我想了想,大概是这样的!!!!多余的我不讲,我只讲你需要的!!!!!首先你要明确,汽车加速时,所受的力可简化为环境阻力与发动机牵引力,正是因为牵引力比阻力大,车才能加速.好了,关键在这里,由P=FV得,当加速到达加速度渐变的阶段,V增长得,进而F减小得越来越慢,因此加速度当然就减小得越来越慢咯!!!!!关键是要用联系的观点看问题啊!!!!!速度的变在一定程度上与加速度的变是有关系的啊!!!!!

机车或汽车的运动：发动机的工作过程要求理解两种情形：①恒定功率启动，若发动机以恒定功率启动，则机车或汽车的运动情况为加速度逐渐减小的加速运动，当加速度减小为零时，即发动机的牵引力减小到与阻力等值时，机车或汽车开始做匀速运动，其运动速度为 ；②恒定牵引力启动：在此过程中，机车或汽车先匀加速运动，当发动机输出功率达到额定功率时，再做变加速运动直至速度最大.

根据P＝F＊V可以得知功率一定时，速度与牵引力成反比，刚开始启动时速度很小，牵引力就大于摩擦力，产生加速度，加速度的产生使速度加大，速度加大，牵引力就减小，加速度就减小，直到牵引力等于摩擦力，加速度变为零，机车做匀速运动。