UC知道杜勒斯国际机场的结构问题
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/20 17:29:23
杜勒斯国际机场索与柱之间怎样连接的？
柱距是12米，索链距是3米，是说柱子上有梁，索连在梁上的么？
还是其他，具体的连接方式？越具体越好~~~
嗯，非常感谢~~~
我们以前的理解是索链是在屋盖里面支撑起屋顶的，可是，屋盖和向外伸出的梁板又是连着的，这样索链了还是起支撑作用的结构么？
能不能再说一下屋盖和索链的情况~~~
柱距是12米，索链距是3米，是说柱子上有梁，索连在梁上的么？
还是其他，具体的连接方式？越具体越好~~~
嗯，非常感谢~~~
我们以前的理解是索链是在屋盖里面支撑起屋顶的，可是，屋盖和向外伸出的梁板又是连着的，这样索链了还是起支撑作用的结构么？
能不能再说一下屋盖和索链的情况~~~
柱子是向往倾斜的。索拉紧外倾的柱子，在自重和屋面载荷下自然下垂成悬链状。
在柱子之间，有倾斜的梁板，这个板状梁倾斜方向是沿着索的方向的。其外侧形成屋檐的形状。内侧承受屋面索的拉力。
你看了这个现场施工图就明白了。
http://www.mwaa.com/_/Image/_/history_iad1.gif
其中的“索”实际是混凝土梁中甩出来的钢筋。柱子之间有4组钢筋。
杜勒斯国际机场的结构实际并不好，不过当时流行那种注重外观的风气，如果奈尔维来做这的肯定不用这样的结构。此外这个房子的防雨性能不好。
“屋盖和向外伸出的梁板又是连着”这实际是连续梁强化了柱子之间的抗倾倒能力，对屋面并没有支撑作用。最后屋面还得靠横向的拉索来托起来。但你可以看到，所有的屋面拉索只在横向承载，比北京工体的那种辐射承载要差一些。