我的解放汽车前后轮胎老是要开坏掉了,是怎么会事啊
来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/16 09:47:33
一般都是扎破后被钢圈轧坏的.这是双桥单胎的弊病.只有开车时注意路面上异物.避免扎胎才是比较好的办法.还可以更换真空胎.还有采取在前后桥之间装上类似与挡泥板的橡胶板,橡胶板距离路面越近越好.原因是如果前轮压到静止在路面上的螺丝,随后螺丝就会变为动态的,所以就有立起来的可能,如果刚刚立起来,就会被后轮压上,造成扎胎,因为前后轮的距离较小.这时橡胶板可以把螺丝挡到一边去.其实石子扎破钢丝胎的概率较小,螺丝比较多.再说现在的钢丝胎质量比较好了,如果不扎的话,基本没有漏气或爆胎的可能.
你还是没有说得详细,你又说老是坏,老是坏是总是烂那一个轴上面的还是不规则.要不是固定坏一个轴上的话,也许有时候是天气热,受高温影响.你又跑的高速,时间也长.温度太高的话也是很容易爆胎的,解决方法是到车上装个水箱,装几根小水管一路上放水给它降温.要觉得那样费事的话你就只有跑一段路就给它降降温了.不过现在冬天来了应该会好一点了.
你可以试试量下前速,在检查下你车的每个转向球头间隙是不是大了,是不是那个轮子泡的时候有摆动,在看看你那个轮胎磨损是不是和同一桥上的轮胎同步,刹车是不是过紧,照成轮胎过热。
轮胎主要看载荷及气压,假设你的轮胎最大最荷是2000KG,将汽车总重=2000*以轮胎数,如果你在超载行驶、气压过高或过低都会都会做成轮胎过热最后是炸掉,特别是高速公路上行驶会非常危险,搞不好会翻车造成重大事故。
正常情况下,刚买的新胎跑这么短的距离是因质量问题爆胎的很少,只有在高速行驶时碰到坚硬或利器才有可能发生意外,选择好的轮胎固然重要。在平时的保养也少不了。要经常检查气压。气压过高高速行驶时摩擦升温加上胎侧比较薄碰到不好的路面就会有危险。要根据承载货物的重量来定轮胎气压,正常的气压很重要。 北京粤海汽车服务中心 电话64754762