关于汽车扭矩的问题。

不是你想象的一样的,
每个车发动机的功率和扭矩是相对一定的,除非车子有问题,但是,都是对应在每一个转速上的值,实际上,正常驾驶很少用到最大的功率和扭矩的.你所看到车子的参数一般都是最高指标.
1.实际上我们常用来起步的扭矩一般是在2000转以内,都不是最高扭矩,起动后,转速一高肯定会换档的,转速又会下来.只有在高速上,或上坡起动,或陷在泥坑里了,有时才会用高转速大扭矩来起动.
2.车子的加速度一般除了发动机的扭矩外,还和车子自身的重量很有关系.越重加速就很少,这就是为什么有的SUV车,发动机排量也不小,但车子更重,特别是有此大车配小排量发动机的车,如同一个车型中有2.0L 2.7L排量的车,一般2.0的基本上加速度肯定是不太足的.
3.还有楼主的不同时间1秒2秒达到的转速的理解也有问题,只要没有松开离合器,车子的转速到什么转速都是很快的,基本上随踩随到,目前电子油门会稍慢一点.因此,如你把油门踩到四五千转的情况下起动,就是突然放离合,大部份的车都会驱动轮在地面打转一会才加速突然起动.对轮子的磨损会很严重.另外,对离合器和齿轮都影响很大.

不仅仅是因为扭矩，和发动机的马力、车子的驱动形式之类的都有关系。不过扭矩的确有重要的作用。

很多不一样的~~~~~~~~~