柴油机燃油消耗大的原因

1:柴油燃烧不充分。造成柴油燃烧不充分的原因主要是压缩比够，俗话说漏气。
造成漏气的原因主要是缸套、活塞、活塞环磨损，封闭不好，再就是气门漏气，气门或气门口磨损。
2：燃烧不充分的第二个原因就是柴油雾化不好。造成雾化不好的主要原因是，油嘴、柱塞、出油阀老化，或油嘴调整不佳。
3：供油时间不正确。
4：空气滤清器堵塞，进气不畅。进排气门间隙不对。
5：机油润滑系统故障，润滑不好。

机油滤清器限压阀有没有问题，更换一个试试
检查活塞环有没有串口，或拆断，（如果你这两个毛病是一个问题的话）

机油压力低的原因：
1、保养换油的周期过长。
2、用直感表检测的机油压力是否真的低。
3、油质有很大的关系。机油的级别等级，柴油机一般要求用CD级及CD级以上的机油吧，不要把汽油机机油那来使用。检查机油里是否有柴油进入。
4、负载过重，负载越重，发动机温度越高，相对机油温度高，油膜形成差，这样也会造成机油压力低。
5、机油泵齿轮和端面是否磨损，机油泄压阀是否磨损或卡死。
6、机油滤芯是否用的正厂的。歪滤芯滤纸差，用不了多长时间会堵塞或者不起过滤作用。
7、有的机型活塞冷却喷嘴用的是塑料的，塑料老化内泄。
8、轴瓦是否在标准数据范围之内，正常磨损或油质差负载重瓦片和轴颈磨损快。
燃油消耗大：发动机排气烟色冒黑烟，柴油没有完全燃烧。可能是气门调整不到位、气门密封差、燃油泵没磨损或没有调校好、喷油器雾化差、空滤芯堵塞、增压器增压效果差或供油量过大。发动机动力不足、长时间重负载运行、路况差都会导致柴油耗油量增高。

机油压力低和轴瓦与联杆瓦有关,最保险做法是检查瓦.换机油.油耗大就和喷油系统有关了.把燃油喷油嘴拆下来校下压力,雾化不行的要调校或换新.

先换个机油泵，然后卸下喷油器，把偶件换新，调好压力，OK