国产车？进口车？

搂主的问题，区分国产车和进口车，有几个方法，但都是基于你对车的了解的，如果您对车一点都不了解，想有个特别简单的办法区分，还是比较难的！
有几个方面，一，从外形看，如果你对品牌不了解，看到那些做工非常精细的，外形非常和谐的，线条非常柔和的，就很有可能是进口车，这个还是要有一些经验的。二从车的子品牌看，如果你光看大众，奥迪这样的全线品牌，你是看不出来哪个是进口车的，但是通过子品牌，比如a4，tt，你就能看出来tt是进口车，因为没有国产；三，一些品牌在国内就没有设厂，全都是进口车，比如雷诺，这个也已看就能看出来。四，通过车身的品牌，很多的国产车，都会有中文的合资公司的名字，这样看国产车比较直观。五、不能说发动机是进口的就是进口车，只有全车的配件进口率达到一半以上还差不多。其实分辨是否是国产车，还是主要依靠对车的了解，直到什么品牌的什么型号的，在国内生产，不在国内生产，知道进口车的外形和工艺。或者最简单的，看到了，上网搜意下或者问一下，就知道了，呵呵!
但凡国产，必有缩水
甚至引进的进口车也会有配置上的缩水

进口要关税，价格肯定高，不过质量肯定比国产好，包括用料做工装配等等方面。缺点就是维修保养价格贵，因为配件贵，而且可能要等国外的配件——时间成本。

还有各种机件可能会针对国情进行调教，譬如悬挂一般都调得比欧洲软，因为国内的烂路多，太硬的话会很颠；发动机也会针对国内油品调整，奥迪的tfsi发动机就是取消了分层喷射，只保留了缸内直喷，因为前者对油品要求比较高，大众也不想它的高端车返修率奇高吧；有些车会加高车身，提高烂路通过率。
目前中国生前的铃木只是中外合资，核心技术是日本的，其他的都在中国完成。
丰田的道理也是一样的。

国产的定义就是外国车厂出的车型，在中国本土进行组装，或者生产，哪怕国产率为零，只要在国内生产出来就是国产
进口的话就是不在中国本土制造生产，哪怕中国生产的零件占很大比例，但只要是不在中国生产，那就是进口车
看来你不是很懂吗
和呵，其实是一样的拉，特别是你朋友买的那种车，算是经济型轿车，一般都首选国产的，因为价格会低上不少，而且选择的余地大，进口车，由于关税等原因，价格会诧异很大，所以一般这种等级的车不要买进口的