AMECO的前辈请进

你是机库哪个中队的，我是航线的。
TO就是无责任人员，最初级的，来了就是只能做一些简单的勤务。平时看检查单就知道了，什么都做不了。
T1初级机械员，可以单独接送飞机，拆装一些非重要的部件组件。承担一些责任。到哪时候就有章了，你所盖得章就是那你的责任。工资起步7-1.完成机型培训，工作（AATC技校毕业一年，其他大学生一年半。）
还有一个就是T1IN1，叫T1监管人员，到了不知道和T1有什么区别，好像就是多一个可以盖部件的完工签署。
T2高级机械员，可以干T1所有的活，相应机型飞机上所有的故障都可以修理。还可以担当排故工程师的职位，但谁也不爱多承担责任，就自己免了。工资起步9-1，（转T1三年后。）
还有个T2IN2，叫T2监管人员，...........好像就是多一个可以盖部件的完工签署。
老师这么讲的，我就这么告诉你吧。
要考的执照叫《民用航空器维修人员基础执照》，有航线放行，机库放行，大修放行..........
好好努力吧。

你什么时候进去的啊，我也想进去。。哈哈，问这个问题就去 南楼网 吧。。有你要的答案www.nanlou.cn

执照么，首先你肯定要考基础执照，然后有了工作经验之后就可以考 机型执照啦。。那也就意味着工资会涨啦。。哈哈