UC知道国际货代的相关知识（请有过此职业经历经验的前辈回答，谢绝复制）
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/13 20:02:54
包括国际货代所需的相关基础知识，国际货代这个职业所要做的相关工作，以及工作的方法和技巧。
还有就报关员考试的难易与考试技巧以及报关员这个职业的发展前途。
现在国际上的经济危机，很多国际船公司都走的零运费，那今后国际货代这一行的发展前景如何。
希望能有做此职业有一定经验的前辈详细回答下，不要网摘复制。
小弟很困惑最近，回答好的小弟加分，不胜感激！
1。熟悉港口（海港空港），这样会第一反映发货人需要到达的目的地，还有全球各大的船公司
2。了解整箱，拼箱，空运的操作过程。（略）
3。要略知外贸条款 F 条款 C 条款 D 条款 等
4。公路运输，要知道公路法，超多少高，超多少重，不能在公路上开。
等等等。。。。。
你提到了报关。
报关虽然是货代的一部分，但是主要接触的还是海关，还货代只是无船承运人，负责的是订仓，报关，做箱。报关是一个部门。据说现在报关证通过率很低。
货代这个行业已经饱和的不能再饱和了。你看到有多少塑料袋，就知道有多少货代。
不过事事无绝对，人多，也不是人才多，最终还是要看自己。
反正做什么事都很辛苦啦。有问题可以加我MSN说希望你可以成功
hwj_86@hotmail.com
我感觉书本上的和实际操作中的都不一样。
以我的切身经验来说，就是多看多学
航运业是周期性非常明显的行业,货代依附于航运船公司,就目前和将来的发展情况来看,货代的前景非常之悲观,理由如下:
1:高昂的成本带来的问题就是船公司作为货运物流主导权的地位必然要降低成本和提高利润,降低成本的方法已经很难取得成效,但是提高利润的办法还是有的,就是脱离货代环节,船公司自己成立货代公司揽货利润不需要再分配给货代公司,大型的船公司都是将来走这条道路,比如COSCO和CSCL都是如此,也就没有庄家了.
2:我国处于产业调整阶段,未来出口业的方向必然从低成本附加值的产品向高成本附加值的物品转移,带来的问题就是中小型货代公司局限于自己的实力无法实现保险的权限,所以货代业会调整成为大鱼吃小鱼的局面,中小型货代日子将会越来越难.
3:出口企业的需要,如果企业直接通过船公司的多式联运的贸易方式可以完成货物的流通那么独立货代存在的意义就没有了,对于进口也是如此.
未来3-5年中国将大幅度放开外籍船公司的货代业务,那个时候货代业将会非常玄妙,如果被船公司吞并是最好的选择,但是独立货代公司要依靠自己的实力生存下去就是AN IMPOSSIBLE MISSION.
去网上多看看教程网上有相关的学习教程可以去看看