电控共轨式柴油机供给系统与汽油机相比有哪些特点？

电控发动机的控制策略和汽油机不同
电控柴油发动机的控制系统中，添加了一项很关键的技OBD
它能够在喷油过程中，精确控制出油量，达到控制排放的目的！

共轨的柴油机能更精确的供油,运转也更平稳.这样也就更加的省油.

汽油机也是电控喷射了，而且国家要求，必须加OBD，。

最根本的区别是点火方式不同：汽油机是靠混合物与空气混合点火驱动，而柴油机是靠压缩比自燃驱动

那你就看柴油机跟汽油机的差别吧。。。很多的
首先，柴油机压缩比要比汽油机高，这是由燃料决定的
柴油机是在压缩行程终了喷油（注意，不是混合气），混合气形成时间短。汽油机是在进气歧管先形成混合气，再从进气口进气，而且是在进气行程就进气，混合气很均匀。。。。这也决定了汽油机的HC排放比柴油机好很多
柴油机一定要有喷油器，电控汽油机才有喷油器。。。而且喷的地方也不一样
柴油机升功率低（就是他们比较笨重），但是不是说柴油机的机械效率低啊。。。他们比汽油机高好多。因此，相比还是柴油机省油。
汽油机的氮氧化合物排放比柴油机高。。。原因是汽油机气缸内燃料燃烧温度比柴油机高很多。。而且汽油机形成的多是稀混合气，高温富氧。。。正是氮氧化合物的形成条件。所以，虽然看着柴油机突突冒黑烟。。。但是真正危害环境的，还是汽油机小轿车
汽油机是点燃，柴油机是压燃的（这也是柴油汽油的特点所决定的）
还有汽油机和柴油机的扭矩特性曲线差很多，因此柴油机必须加调速器，不然会飞车的
还有很多。。。。

我一个字一个字打上去的啊 。。。。老大给点分吧。。。