请问我国改车允许改到什么程度？？

批量改装的汽车，，按《全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录管理暂行规定》申报上“目录”后，可办理申领汽车牌照手续。按照与世界接轨的要求，如果取消“目录”管理和定型鉴定程序，必须经过产品认证。
　　已领牌照汽车进行改装时，应向登记车管所申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，经车管所检验(必要时进行试验)合格，办理改装变更手续。

　　但如何改？改什么部位？我国有关法规都做了规定，否则不仅验车时过不了关，甚至还会造成安全隐患。新的《道路交通安全法》中明确规定，任何单位或者个人不得拼装
　　机动车或者擅自改变机动车已登的结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准以及发动机和相关的技术参数。

　　因此，车辆改装是否合法，关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符；与车辆出厂技术参数是否相符。不符合的，就不能通过年检。

　　据了解，目前我国改装汽车一般有两种情况：一是指专门生产改装汽车的厂家，用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成，重新设计、改装与原车型不同的汽车；二是已领有牌照的汽车，为了某种使用目的，在原车总成的基础上，作一些技术改造。改装出来的汽车，统称为改装车。已领牌照的汽车进行改装时，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续。

刹车 包围 悬挂一般是没问题的,车身贴纸不超过30%也可以.其他象轮毂轮胎也可以改.但是发动机 涡轮 氮气是肯定不行的,反正只要找人通过年检,相对贵的保险你负担得起,那就无所谓了.

你想改？要改都能改！没有做不到的，只有想不到的。现在中国的改装行业是半底下式的灰色性质的。走走搽边球，就看你所在的城市管制是否严格了。一般只要你有钱去应付年检保险，那你就上不吧！