在新加波和中国都有工程公司，新建一艘全球作业的工程船，船籍和注册地选择需要考虑哪些因素？

税收筹划、进出关方便、风险控制，其实也就是这些了。

一方面是成本费用，包括税务征管、检测维修、进出关费等；

另一方面要考虑船籍带来的全球作业便利程度。我不太了解这一行业，只能简单地认为或许新加坡籍更好。如果是中国籍，全球作业会不会比较容易受排斥？如果选择新加坡籍，遇到亲华的，就说本质上是中国籍；遇到不亲华的，就强调说是新加坡籍。