人们在创建立交桥时,是否通过改变形状来增加承受力?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/26 12:11:54
立交桥可以承受很大的压力,在设计时采取的措施是:
A 增加物体的厚度
B 改变物体的形状
C 改变物体的后土和改变物体的形状

希望这方面的专家能解释一下,如果有资料来证明此答案是正确的,加悬赏!!!!!!!!!!!要多少有多少。
人们在创建立交桥时,是否通过改变形状来增加承受力?
立交桥可以承受很大的压力,在设计时采取的措施是:
A 增加物体的厚度
B 改变物体的形状
C 改变物体的厚度和改变物体的形状

各位大侠帮帮忙,我有急用,限今晚!!!!!!!!!!

你好
首先创立立交桥时
是通过改变材料作到的 木-石才 石-钢铁
所以改变工艺和形状是较优于增加厚度的方法
增加厚度是比较笨的方法

拱形桥:
拱起了腰的纸条可以驮起一盒火柴,这说明,向上拱起的物体最能承受外来的压力,它的强度要比没有拱起时大。火柴盒压在纸拱桥上,给予纸拱的是一种静态外力,它和作用在装甲车上的子弹冲击力不同。纸拱桥这种抵抗静态外力的本领,就叫静强度.
示例赵州桥

双曲拱
双曲拱比单曲拱能承受更大的载荷,主要是因为双曲拱不仅在一个方向上呈拱形,而且在与其垂直的另一方向也呈拱形。自行车的挡泥板就是这种双曲拱形的。当它受力时,力使沿着两个拱的方向更均匀地传递;某一局部受力过大时,双曲拱能迅速自行调整平衡,使整个双拱曲不会因局部受力过大而损坏。
拱形结构除了能用于建造桥梁外,另一个重大的用处就是建造水坝。特别是双曲拱形坝,由于拱形顶所受的水压力能通过拱体均匀地传递给河岸,依靠坚固的两岸来维持的稳定,它与完全靠自身重量来维持平衡的重力坝相比,不仅可以减少体积,节约材料,而且还有一定的弹性,对地基的局部变形具有一定的适应能力,有较好的抗震性能。
我们的脚上就长着“双曲拱桥”,它就是人的足弓正常的脚都可以区分出三个足弓:两个纵向的纵弓和一个横断面上的横弓。
示例双曲拱桥
http://image.baidu.com/i?tn=baiduimage&ct=201326592&lm=-1&cl=2&fm=ps&word=%CB%AB%C7%FA%B9%B0%C7%C5

悬索桥
1931年建成的纽约华盛顿桥、1937年建成的旧金山大桥、1932年建成的悉尼钢拱桥。

C

你好笨的撒,不就是试卷上的题目么,看哪个完整8就OK了么

B