挂倒档齿轮发响?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/09/21 08:21:58
有时正常有时挂其他档位发涩困难,挂倒档有时发响是怎么回事?
离合器踩到底了啊.不过效果就好象没有踩到底!总感觉别着劲!
挂倒档的时候10次可能有两次挂档费力发响挂不上,我熄火测试了一下我踩着离合不松来挂档有时候都很容易挂上档位,不过有时候在测试其余的挡挂起来很费劲,倒档总感觉被东西挡住了一样这时候我就松下离合然后在踩一次在试一次不行多踩几次挂倒档就能挂上,有时候连续反复踩离合挂倒档都很容易没有故障!各位高手判断一下故障可能由于那些原因造成的!小弟在次为谢!

重要:挂倒档时车必须处于静止状态,否则必然有响声甚至打齿。如果在静止状态,离合到底,倒档仍挂不上或费劲,可先挂一下别的挡,再挂倒档。一般可以解决问题。如果仍然不行,就只好找维修工看看了。

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跟你讲挂档的原理:前进挡是有同步器的,车在行进中踩下离合后挂档,同步器可以自动同步变速箱输入输出端的转速,并且保证要进入啮合的两齿轮(实际为花键套和花键轴)的齿与齿间正好对正,从而挂档时齿与齿之间不会碰撞产生噪音。而挂倒档是没有同步器的,所以必须在完全静止状态挂档,否则两齿轮的齿尖会有冲撞,从而产生噪声、挂不上档、甚至打齿的结果。即使是车处于静止状态,也无法保证两齿轮的齿尖与齿间正好吻合而顺利挂档,稍微对不正就会引起挂档费劲,这就是为什么上面我告诉你要先挂一下别的档位,就是为了让倒档的2齿尖错开一点,从而便于挂档时齿进入啮合。我搞过几年变速箱设计,结构很清楚。就是怕你对变速箱的结构不了解,我说了你不一定能听明白。总之根据你补充的情况看,应该问题不大。如果你还想深入研究,可以去修理厂或给我留言都可以。

应该是离合器分离不彻底造成的。
造成离合器分离不彻底的原因有几种:1.离合器调整得不好(如离合器得太低),对这种情况就重新调整离合器接线或者调整杆就可以了;2.离合器片已经磨损,这种情况只有更换离合器片;3.离合器压板或者发动机飞轮磨损形成凹槽,从而引起不分离,这只有更换离合器压板或者飞轮;4.离合器分泵、总泵或者离合器助力器失效引起的,这种就也只有更换有问题的部件。
还有挂倒档时,一定要等车子停稳下来才挂,不能在车子还在前进时挂,这样才不会有打齿的声音。

一般车子挂倒档都会有响声,档位难挂是不是你离合器没踩到底,如果是的话,去修理厂检查一下就OK 一般车子挂倒档都会有响声,档位难挂是不是你离合器没踩到底,如果是的话,去修理厂检查一下就OK 一般车子挂倒档都会有响声,档位难挂是不是你离合器没踩到底,如果是的话,去修理厂检查一下就OK

车没停稳就挂了倒档。对不对?呵呵 那样的话,就是给你辆劳斯莱斯。你也会说这车倒档不好挂。呵呵
如果新车的话。多数车的一档和倒档都有些生涩。磨合后就好地多了。
实在不行去维修站检测下。看是什么问题。