车辆起步加速后，把油门离合器，刹车都松开了，这样再踩油门加速，需要先踩离合吗

一句话难道你遇上要碰撞的话，你先踩离合还是刹车？？

你没上过理论课吧？

第一个问题，小型车辆现在不需要两脚离合。顺序是，检查挡位--踩下离合--发动--挂挡--松手刹--松离合，同时轻踩油门--车辆起步后，持续给油后--再踩离合--变挡--再给油

第2个问题，举例说明：当你正常行驶的速度是40迈时，前方突然出现障碍物后，如果你先踩离合的话，那么车辆会因惯性导致车速提高，因此，正确的方法是先踩刹车，再踩离合，同时减挡位（针对手动挡）。

如果你的车速低于20迈时，直接踩刹车或同时踩离合和刹车。

车辆起步加速后，把油门、离合器、刹车都松开了，不需要再踩离合，可直接给油。

低速行驶中遇到障碍，先踩离合，再踩刹车，可确保发动机不熄火，但动作要麻利；

高速行驶中遇到障碍，应先踩刹车制动降低车速，以达到保证自己和车辆的安全为主，至于车会不会熄火都是次要的。

是啊先离合在刹车 谁说先踩刹车，在踩离合 那是在空挡上好吧
再说了空挡也不要才离合了
你记住油门和离合是相反的 你踩油门离合松掉 踩离合油门松掉起步的时候记住要离合慢松 同时给油不要等离合松玩了在给油 在驾校怎么学习的啊

没上过物理？你一踩离合，就减少了摩擦，会因为惯性加速的。

其实解决这个问题不难，遇见真是有障碍物，直接挂空挡，刹车踩到底就OK，不过小心你的乘客。。。。。。。。

第一个问题 起步时需先踩离合以防车辆憋死 缓加油门至车辆达到与档位相符的速度 原则听发动机的声音 起步后 根据需要加档踩离合摘档踩离合挂挡（两脚离合防止打齿轮） 先踩刹车 是因为车有惯性 不会憋死 先踩离合在踩刹车控制车辆完全靠刹车 容易侧滑 发生交通意外 都很有道理的