船员适任证书甲乙丙丁

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/14 21:51:35
请问下为什么有的三副是甲有的是乙，这个跟实习远近有关吗？
请问是不跟实习有关啊？我考的是甲类，是不还要跑远洋的船实习才能拿到甲类证书？要是实习跑国内的就给丙类证书啊？
是不是只要实习船够3000吨就可以拿到甲类证书啊？

不

一、按航区划分
分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区（即甲、乙、丙、丁类）水手、机工只有乙类和丙类
二、按船舶等级划分
分为一等适任证书，二等适任证书，三等适任证书，（即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶，500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。）
但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。
一、无限航区
海上任何通航水域包括世界各国的开放港口和国际通航运河及河流。
一、近洋航区
北纬55度至北回归线之间与东经142度以西的太平洋水域以及北回归线至赤道之间与东经99度以东，东经130度以西所包括的太平洋水域（俗称东南亚航线、中日韩航线）
二、沿海航区
中国的近岸航区、黄海、东海、南海和中国各沿海港口的水域。
三、近岸航区
距中国海岸不超过50海里或按习惯航线航行中国沿海港口水域。

国内上3000总吨的船上实习可以拿到甲类的三副证书，但以后换二副就要相应的航线和船舶才能换到甲类的了