山地车的一些名词

山地车常见的分为 XC-越野 AM-全山地 FR-自由骑 DS-双人弯路下坡赛 4X-四人弯路下坡赛 DH-坠山 DJ-土包 等等。

车架。车子的主体，车架的角度结构和硬度以及重量直接关乎到车子的加速性能和最高速度，车架的类型也决定了自行车的类型。是自行车最重要的配置。

前叉。山地自行车大多是用减震前叉。XC使用回弹速度慢，重量轻，行程小的前叉，DH使用行程最长的前叉。 DJ使用回弹速度最快的前叉。

牙盘，就是连接脚踏和传动系统的轮盘。是传动系统最重要的部分。影响加速性能和最高速度的另一个重要部件。

轮组，包括花鼓，辐条，车圈。和牙盘同等重要。

刹车，有V刹和碟刹两种常用刹车。各有所长.V刹重量轻，碟刹可靠性高防水。

然后介绍不重要的配件。

脚踏，就是脚蹬子。

链条，连接牙盘和飞轮的。

飞轮，就是飞轮

后拨链器，简称后拨。引导链条在飞轮上移动从而变更传动比

前拨链器，简称前拨。引导链条在牙盘上移动从而变更传动比

指拨（转把）牵引后拨和前拨的控制器。

碗组，放置在车架头管内的机械组，用于连接前叉和车架，并使前叉上官在车架头管内自如转动。

中轴，传统的分体式牙盘要使用中轴，就是安置在自行车架五通内的装置，用于使牙盘附着于车架上自如转动。 中轴为了匹配不同牙盘，有方孔和花键两种规格。 中空一体式牙盘不使用中轴，而是用自带的轴承套管。

线管，走线的，变速线，刹车线。。

剩下的把套把横把立坐管你应该都知道了。就不介绍了。

花鼓；即通常所说的车前/后轴和其外面的“轴皮”，常见的山地自行车花鼓分为碟刹和v刹。

指拨：是可变速自行车装在车把上（左右一对），可用手指拨动其上面的拨杆通过变速线来带动前/后拨运动使链条改变其所在齿轮位置来“变速”。

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