战斗机缓冲伞是一次性的吗？？？

不是一次性的。
如果非常紧急的话，也可以不装减速伞
但是这样滑跑距离会加长，轮胎和刹车片会磨损的更厉害。
不过绝大多数情况下，是不可能那么急的，因为一次出击不差几分钟，可以在挂弹的时候另一批人重新装减速伞，只要多个工作同时展开就不浪费了。

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减速伞不是一次性的，但飞机上只装一个。在降落后可以再回收，重新整理后可以再次使用。

紧急情况可以紧急应对，可以不装。降落时需要滑跑，比较耗费轮胎和刹车。
一般来说，挂弹和装伞是由不相关的2组进行的，互不干扰。地勤有专门收伞，装伞的人员。并且不是你这次用的减速伞，下次你还用这付，而是有好多伞，同一机型可以通用。所以不用等你刚抛掉的伞再装回你的飞机里，而是换一付。

同时，装伞很快，伞是预先被打好包，装在一个金属桶里的。

　　开门见山，这个是可重复使用的，地勤人员还有托伞兵，就是为了回收减速伞设置的！
　　减速伞也叫阻力伞，是用来减小飞机着陆时滑跑速度的伞状工具。通常由主伞、引导伞和伞袋等组成，装在飞机尾部的伞舱内。飞机着陆滑跑中，由飞行员操纵打开伞舱门，引导伞首先张开，将伞袋拉出，打开主伞，伞衣被拉出张开后可增大空气阻力，向后拖拽飞机，使之减速缩短滑跑距离。

　　战斗机着陆减速伞带有解脱装置，当飞机快停下时就启动解脱装置，把伞抛到后面，然后由拖伞兵回收。拖伞兵是空军地勤的一个鲜为人知的特殊兵种。

缓冲伞，又称减速伞，一般是喷气式飞机降落的时候使用的，可以重复使用的，那伞可是很贵的呵

这种过时的设计早就被减速板以及其他更好的方式所代替了。

当然不是一次性的。每次使用后都要由地勤人员收掉，然后折叠打好包以后再装进去。