20-25万的预算选什么车好？

别克林荫大道最近降价降的很多，最高有7W多，已经在25W区间了，前置后区动力系统绝对好过前置前驱，其他配置随便查查就知道了
别克君悦顶配也绝对符合你的要求，就是没GPS，这个应该不是什么问题。
丰田锐志确实还不错，不过日系车的车身强度实在令人怀疑啊，除了凌志和讴歌还勉强好点，其他的车一撞就烂，我想电视上看见的应该很多了，当然就配置来说，凯美瑞和新雅阁都基本到你要求了
就驾驶操控来说本来想向你推荐斯巴鲁的，绝对是同级车中最好的车，动力上也不会输给任何对手，加上全时四驱系统，山车悬架，操控和路感那是相当的爽啊！不过非常不商务
还有LZ认为2.5 V6引擎就比直列4钢 2.4好很多，现在动力性最好的是宝马的直列6缸和斯巴鲁的水平对置6缸引擎，在6缸引擎中V6算是最没效率的，好处是引擎震颤和噪音要控制的好，布局和制造更方便，现在各大汽车厂都使用2.4直列来代替2.5V6，一是控制油耗，降低整车生产成本，还有就是2.4直列拥有直逼2.5V6的动力输出，再说极限动力在平时是用不到的，平时几乎是看不出到少区别的，现在还是6速和5速变速箱对这个档次的车影响更大

谢谢LZ的说明，其实20W出头的车确实很难选，都有各自特色，又都有各自明显的缺点，不像50W以上的车那么好选，如果是私车就尽量不要选择带增压的引擎，机械增压动力输出线性，平稳中中源源不断，但是引擎转数越高机械能损失越大，关键是维护保养成本相当高，好处是没涡轮那么容易坏，涡轮增压，靠汽缸废气传动，所以引擎低转是几乎没什么太大作用，当然涡轮进入工作状态动力输出非常有爆发力，但是涡轮还是很容易坏。。。
还有不是我故意诋毁，现在国产化的名车几乎都不好，奥迪的质量在国产化后就一直在下降，沃尔沃也是，连宝马奔驰这等车都难逃，要么买全进口，要么买国产合资的，反正设计就相对粗糙，也就不娇气了
我就再向LZ推荐一汽大众迈腾2.0TIS 6档手自一体舒适版，五项电子安全系统，动力强劲，音响是德国兰宝，CD是西门子的，配备不算出色，不过也是很有水准的，不是专业耳朵绝对够用了，就是增压发动机的维护问题了，操控、悬挂、路感、动力、安全性都很突出，而且现在1.8TIS有赛车级DSG双离合6速变速箱，齐偶数档位分离，由两套离合系统交替入档，挂上一档二档已