UC知道狭义相对论的一点疑问
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/21 09:20:33
然而，对站在列车上的人来说光速也应是不变的，那么当事件发生时，光相对于火车上的人也以300000千米每秒行进，车上的人看到事件应当也是同时发生的啊？ 这块不明白 请高手行家指教一下
那是不是这样 站在地上并以地面为参考系的人自己主观认为车上的人看到事件是不同时发生的 而车上的人以车为参考系则觉得是同时发生的呢？ 那么这个同时相对性原理有什么意义呢？ 换句话说 诚如大家所说 如果每个人都在自己的参考系中以都以各自的参考系去观察的话 那么对于每个人来说事件的发生都应该是同时的啊 那相对性究竟体现在那里哪儿呢？
还是没有懂 再每个参考系中的人 事实上 不都是同时见到光信号的吗？
这个问题我也发现了，我是这样理解的。
以声音为例，当列车是敞棚的，对空气没有影响，则对于列车上的测量者C′来说，A的声音早于B被听到，而对于站台上的C来说，则同时接到A的声音和B的声音；当列车是密闭的，则对于列车上的测量者C′来说，则同时接到A的声音和B的声音。
当列车是敞棚的，声速相对地面测量者速度不变，而相对与车上的测量者符合速度叠加原理；当列车是密闭的，声速相对各参照系不变，符合相对性原理和伽利略相对原理，相对另一个参照系，符合速度叠加原理。如果不描述介质运动，则任何结果都是可能的。
因此这个论据是有问题的，它没有全面论述问题。
参见百科中：相对论，光速不变原理，超光子，时间进程，洛伦兹坐标变换，钟慢效应，倒相对论，相对论质量，广义相对论基础，相对论通俗解释，双生子悖论，速度效应，超光速，洛伦兹变换，极限速度。
当列车的首、尾两点A′、B′与站台上的A、B两点重合时，站台上同时在这两点发出闪光；所谓“同时”，就是两闪光同时传到站台的中点C.但对于列车来说，由于它向右行驶，车上的中点C′先接到来自车头A′（即站台上的A）点的闪光，后接到来自车尾B′（即站台上的B）点的闪光。于是，对于列车上的观察者C′来说，A的闪光早于B，而对于站台上的C来说，则同时接到A的闪光和B的闪光。
（V光+V车）T1=（V光-V车）T2 ，T1/T2 =（V光-V车）/（V光+V车）
由于 V光 远大于 V车 ，所以T1/T2 =1。
但当V车=V光 /10，感觉就会明显了。
对，所以才说同时是相对了。而且相对论的第一个假设就是相对性原理，即匀速运动的参考系和静止的参考系观察到的现象的物理规律相同。
你说的没错，同时的相对性是指在参考系变换时会出现同时变成不同时情况。在研究高能物理的时候会选择一个固定的参考系，而对于粒子内部的一些变化的是以粒子为参考系进行的。这样参考系出现差异，时间的测量也会出现差异。
注意这不是主观不主观的问题，不同参考系看起来就是不一样的。
当列车的首、尾两点A′、B′与站台上的A、B两点重合时，站台上同时在这两点发出闪光；所谓“同时”，就是两闪光同时传到站台的