改革开放对揭阳有什么影响?

在海峡西岸粤东大地，有个古老而又年轻的城市——揭阳。春秋时属百越地，见诸史载已有2200余年，是为古城；千年风雨，揭阳蛰伏，1992年撤县设地级市，是为新城。

　　16年艰苦创业，揭阳努力脱掉欠发达地区的帽子；16年艰苦创业，揭阳积极寻求平台意欲破茧；16年艰苦创业，揭阳奠定了可持续发展的基础……而海峡西岸经济区战略的实施，这片土地又迎来了充满生机的发展新机遇。

　　盛夏时节，我们踏上这片热土。在街道、村镇、企业走访，处处感受解放思想、抢抓机遇、趁势而上、融入海西的热情；与干部、企业家、老百姓交谈，每每读出期盼经贸合作的殷殷之情，期望海西共荣的满满信心。

　　交通对接，海西先行融一体

　　甫抵揭阳，驱车沿着黄岐山大道、临江北路，过北河大桥，再沿临江南路前行。一路上，只见市区多条主干道铺上了高级沥青路面；款式新颖的路灯与绿意婆娑的行道树相映成趣；路缘石更换为产自福建的高等级花岗岩石；人行道铺装的石板材，也都选用福建的大型石板材加工企业的产品；绿化广场花团锦簇，风景宜人；一处处新楼群拔地而起，矗立江边……

　　询问路人，皆称市区变美了，变得让市民茶余饭后津津乐道，变得让外地客人啧啧称赞。2006年7月，揭阳引资30亿元建设市区城市设防综合工程及配套市政设施，提升了城市品位，改善了发展环境和人居环境。

　　不过，更让揭阳人倾情期待的是厦深铁路。因为，它将改变揭阳被边缘化的历史。揭阳虽然临海，有港口，但长期以来，由于陆路交通不发达，逐渐被边缘化。在建市之前，揭阳没有铁路，只有深汕高速穿过惠来路段，人们出行不便。经过16年的发展，如今，揭阳市内已建成200多公里的高速公路。

　　炎夏，在大南山镇益岭村的厦深铁路施工现场，一派热火朝天，挖掘机扬起长臂，运泥车鱼贯往来……

　　厦深铁路是国家支持海峡西岸经济区基础设施建设的重大工程项目，是关系我国沿海经济动脉的关键性铁路工程，将于2010年投入使用，西端引入深圳，东端引入厦门，其中，穿越揭阳境内63公里。

　　揭阳市交通局副调研员苏鸿基告诉记者，厦深铁路通车后，将在揭阳市境内连接揭普惠、汕揭梅等高速公路、国道206线、榕江港口、潮