排量发动机 工作原理

可变排量发动机？没听过，可变压缩比发动机倒是听过

这个是断缸原理,以6缸发动机为例,就是让其中的3个缸或4个缸工作,其余的缸不工作,以达到降低排量省油的目的,代价是动力的衰减
最低要在6缸发动机上才能实现,但是平稳性不如有此技术的V8发动机好.
V6发动机在3缸\4缸模式下输出相位夹角不如直列4缸均匀.
一些美国车主在买到这种技术的车偷偷把它去掉,让全部气缸一直运转,人家老美不缺油么嗬嗬
它是由电脑控制的