金融风暴对港口行业的影响

2008年全球金融危机对中国中下加工企业来说是困难的，他们出口的货物量少了一连续的问题么货出口就么船来
　　连马士基的分公司也要合并。

　　长江口岸一般都是内贸 ,不过要是国际出口,应该很受影响的,现在国外需求不是很多.

　　基本上9月份以后，多数长江港口货运量严重不足，差不多有一半的码头在晒太阳。
　　加上上半年以来，进口矿的严重积压，基本上长江下游主要港口场地也是非常的紧张。

　　自今年5月以来，上海口岸对欧美贸易增速连续5个月逐月减缓，对外贸易受世界经济放缓影响日趋显现。

　　上海海关统计显示，1－9月，上海口岸对欧盟和美国两大贸易伙伴分别进出口1059.6亿美元和797亿美元，比去年同期分别增长29.3％和14．7％，但增速均有所放缓。其中，对欧盟出口725亿美元，同比增长30．7％，同比下降1．7个百分点；对美国出口628．5亿美元，同比增长14．2％，同比下降3．4个百分点。在出口增速双双下滑的同时，对欧美进口增速则仍保持上升态势。

　　受对欧美出口增速放缓影响，上海口岸进出口增长整体势头有所放缓。8月份，上海口岸进口增速骤降至6．3％，为今年首个降至10％以下的月份；9月份稍有回升，也但仅升至7．8％。9月份，上海口岸进出口总值553．8亿美元，同比增长13．9％，增速创今年3月以来新低，其中出口363．9亿美元，同比增长17．4％；进口190亿美元，同比增长7．8％。

　　受原材料和劳动力成本上升、国外需求减少等因素综合影响，1－9月，上海口岸较多传统商品出口增速出现下滑。其中，服装及衣着附件出口339．8亿美元，同比增长13．2％，增速同比回落2．8个百分点；床垫、寝具等出口20．7亿美元，同比仅增长4．9％，增速同比回落20．8个百分点；受国家重点调控的钢材出口93．5亿美元，同比增长30．3％，增速同比回落46．2个百分点。

　　1－9月，上海口岸进出口总值为4661亿美元，同比增长23％。其中，出口2991．2亿美元，同比增长25．4％；进口1669．8亿美元，同比增长19％。

当然有的.进出量明显会小的.