赵州桥为什么要造成石拱桥

因为可以节省石料又坚固 . 单孔。我国古代的传统建筑方法，一般比较长的桥梁往往采用多孔形式，这样每孔的跨度小、坡度平缓，便于修建。但是多孔桥也有缺点，如桥墩多，既不利于舟船航行，也妨碍洪水宣泄；桥墩长期受水流冲击、侵蚀，天长日久容易塌毁。因此，李春在设计大桥的时候，采取了单孔长跨的形式，河心不立桥墩，使石拱跨径长达37米之多。这是我国桥梁史上的空前创举。

因为这样既节省石料又坚固

这样和三角形的原理是一样的，牢固 ，又节省石料又坚固 。

因为可以节省石料。

这样和三角形的原理是一样的，牢固