马拉松PRO和等离子PT有多大差距啊？

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/15 14:52:22
最近想买辆车，我一直在开马拉松pro，感觉车子很重，但是很稳定。定说等离子不错，不知道和马拉松比起来，有什么特别的优势吗？我现在只知道他续气N20比别的车慢，但这不要紧。其他方面呢？有这辆车和开过马拉松的高手们给点建议吧。谢谢

PT 手感算是比较接近马拉松的 他们都属于重车

但PT比马拉松更沉 漂移轨迹比马拉松向内 刚开始开可能会撞墙 慢慢习惯下就好了

还有就是跑法大大的不同了 FC论坛的各赛道PT视频全 http://www.fcclub.net.cn/viewthread.php?tid=3176&extra=page%3D1

今天出FXT 可能很多人认为 他3个气槽很牛 但似乎没有注意到FXT 最大的缺点 加速时间太短 我敢保证FXT不会超越PT

我话说的有点满 但楼主可以观察一个星期FXT和PT性能对比再做决定

祝游戏愉快 (*^__^*)

我开这两辆车时感觉马拉松比PT轻,但是在速度方面马拉松远不如PT,毕竟PT喷火时间比马拉松长!

都好

马拉松过时了都

马拉松肯定没PT好，用脚后根想想也知道！但马拉松并没有你们说的那么垃圾，楼上有个老兄说什么马P比马R4过弯速度慢。那是不可能的！的确马P没马R4手感好，但习惯这车之后还是能跑很不错的成绩的！L1组队高速1分57是没问题的！

==PXT吧